近日
从四川省发改委获悉
为加快谋划实施一批基础性、支撑性
和引领性的重大项目
助力成渝地区双城经济圈建设重点突破整体成势
川渝两地有关方面切实加强重大项目谋划、储备，近期推出共同实施的两批重大项目共31个、总投资约5563亿元。
成渝地区双城经济圈建设联合办公室印发两批项目清单，其中，“内联”构建“1小时”交通网、“外畅”打通多向出川大通道的交通基础设施项目19个，总投资约4516亿元，主要包括：
成达万、成渝中线、渝西、渝昆、成渝客专提质改造等5个高铁项目；
提升川渝毗邻地区互联互通水平的高速公路、快速通道项目11个，分别是南充至潼南、内江至大足、资中至铜梁、江津至泸州北线、泸州至永川、开江至梁平等高速公路项目和渝邻快速通道、遂潼快捷通道、明月山环山旅游健康道路；
推进长江干线和主要支流航道扩能提升的航电项目3个，分别为嘉陵江利泽航运枢纽工程、涪江干流梯级渠化双江航电枢纽、渠江重庆段航道整治工程；
完善物流网络和内外枢纽联通的港口、场站、物流项目5个，分别是渝西川南综合物流园、成渝双城物流配送中心、遂宁港大沙坝作业区一期工程、华蓥高兴站货场工程、渝威国际农批冷链项目；
重庆西部电子电路产业园、巴蜀非遗文化产业园、大巴山国际旅游度假区等产业项目5个；
5G网络覆盖、人工智能融合应用平台等新基建项目2个。
随着国家深入实施西部大开发2.0
成渝经济圈及万达开发展统筹示范区建设
合作愈来愈密切
达州作为四川东出北上交通枢纽
全面提速交通建设，互联互通走向世界
已是势在必得！
小伙伴快拿起小板凳
下面看小编为你“敲黑板”啦！
近年来，达州抢抓国家深入实施西部大开发、集中连片特困地区交通扶贫等重大机遇，加快推进铁公水空立体综合交通体系建设，着力构建枢纽、完善路网、打通通道，实现了交通建设大提速、管理服务大提升，奠定了四川东出北上综合交通枢纽建设基础。
在此之前
先让我们了解一下
达州目前的交通运输情况
达州
按照交通强国和万达开交通一体化
发展建设总体要求
围绕加快建设四川东出北上综合交通枢纽定位目标
全面推动达州交通高质量发展
东西南北全方位畅连川渝陕鄂甘，着力强化与“一带一路”中心城市、华中华东平原城市群互联互通，全面对接“蓉欧”“渝新欧”、重庆—东盟、渝昆泛亚等国际运输大通道，构建以达州为中心，畅达东西、贯通南北的综合交通走廊和四向通达的对外经济走廊；构建铁公水空综合交通枢纽，成为四川“四向八廊五枢纽”现代综合立体交通运输体系的重要组成部分，引领资源聚集、产业聚集，以大通道促大开放，变交通走廊为经济走廊。
达州规划建设“三高九线”区域铁路网。着力发挥高速铁路优势，全面融入国家“八纵八横”高速铁路网，提升普速铁路货运水平，提高铁路路网密度，扩大对周边区域的辐射影响力，形成至京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝城市群等地区的快捷铁路运输大通道。到2025年，境内铁路营运里程超过1000公里，其中，高速铁路营运里程达300公里以上。
拟规划研究渠县—大竹—梁平铁路，境内里程65公里
规划建设“一环三纵六横二支”高速公路网、“八快速十八干线”干线公路网、广泛覆盖的农村公路网。构建“环达五市十三县”对外畅通、对内便捷的公路网络，实现川渝陕相邻市县高速直达，形成达州主城区与市域县（市）1小时交通圈。到2025年，全市高速公路通车里程突破800公里，二级及以上等级公路里程达3000公里以上。
镇巴—达州—广安高速公路，境内里程81公里，拟建设期为2020年—2024年
营山—达州高速公路，境内里程66公里，拟建设期为2016年—2020年
达州至渠县快速路，境内里程71公里，拟建设期为2022年—2026年
G318线大竹石桥铺至渠县有庆国道，里程100公里
S203线宣汉马渡至渠县鲜渡省道，里程206公里
S204线通川梓桐至渠县琅琊省道，里程208公里
S205线渠县宋家至新市省道，里程12公里
S305线开江八庙至渠县鹤林省道，里程207公里
S405线渠县至鹤林省道，里程23公里
S412线渠县贵福至营山骆市省道，里程8公里
规划建设“一干二支”航道网。到2025年，建成达州、渠县两个重点港区，八濛山、三汇、河市3个旅游客运作业区，金垭、宕渠、临巴、汇南4个货运作业区；新建渠江风洞子航电枢纽，拆除重建舵石鼓、南阳滩船闸，改扩建金盘子航电枢纽；实施渠江航道整治136公里，达到三级通航能力；新增千吨级货运泊位16个，实现千吨级货轮直达长江，构建与长江、嘉陵江黄金水道及万州深水港陆水联运体系。
做强四川东向南向公铁水联运新通道。深化达州与万州合作、达州与北部湾地区合作，大力发展铁水、公水联运。做大做强四川东出铁水联运班列和西部陆海新通道达州－北部湾“冷链+普货”班列，强化四川及秦巴地区经达州的货运出海战略新通道。
规划建设“一客三通用”航空节点体系。加快达州机场迁建，按开放口岸标准建成投运达州新机场，融入全省航线网络体系，成为四川民用航空网络的重要节点。积极拓展国内新航线，争取开辟国际航线。科学谋划通用航空规划布局，有序推进万源、宣汉、渠县通用机场前期工作。到2025年，开通航线达到30条以上。
按照四川省“1+4+N”综合交通枢纽体系要求，规划将达州建设为四川门户型综合交通枢纽城市。强化城市交通枢纽功能，推动综合运输服务一体化，规划建设“双十二”客货运枢纽体系，完善集疏运体系，充分发挥枢纽城市在区域协调发展中的带动辐射作用，大力发展枢纽经济。对照国家轨道交通建设要求，结合达州实际，启动轨道交通规划研究。到2025年，“双十二”客货运枢纽全部建成投运。
新建渠县枢纽站（土溪），拟建设期为2018年—2020年
新建渠县公铁客运站，拟建设期为2021年—2024年
新建渠县物流中心，拟建设期为2022年—2025年
营达高速涌兴互通 至石梯连接线工程，境内里程8公里，拟建设期为2019年—2021年
布局规划中
涉及多个规划名词
让小编为你解释一下
达州的建设，小伙伴们都历历在目
可以说近年来，达州建设全面提速！
以上规划实施后
达州将建成“三高九线”区域铁路网
“一环三纵六横二支”高速公路网
“八快速十八干线”干线公路网
“一干二支”航道网
形成“一客三通用”航空节点体系
“双十二”客货运枢纽体系
支撑引领达州建设四川东出北上综合交通枢纽
和争创四川经济副中心城市
让达州联通“一带一路”核心城市
拥抱更多机遇，走出全国走向世界
来源：达州发布、渠县老乡群
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