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历经270天的艰苦奋战，镇广高速建设日前迎来新进展。通江至广安段檬子梁隧道双幅顺利贯通，比计划工期提前2个月，成为全线第一个贯通的中长隧道。该隧道的贯通，为整个高速路建设按下“加速”键，离实现全线贯通的目标又迈进一大步。
檬子梁隧道是镇广高速通广段重点工程，位于达州市渠县三板镇，左幅长592米，右幅长562米，最大埋深约110米。隧道围岩条件差，泥岩软化现象严重，埋深较浅、伴有涌水，整体施工难度大，安全风险高。
镇广高速C9项目经理 左飞：我们通过爆破方式进行开挖，整个隧道采用单洞掘进的方式，并根据围岩结构复杂的情况，及时调整施工工艺和施工参数，保证这个隧道的施工质量，同时加强施工过程中的监控量测。严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，确保了隧道施工安全与工程质量，为隧道提前贯通提供了安全保障。
为加快项目建设进度，自2023年6月进洞施工以来，项目方采取了隧道两端同时掘进的方式，积极运用湿喷机等机械设备进行施工，大大提高了开挖、支护效率。经过施工人员近270天日夜奋战，隧道提前两个月实现“零事故”顺利贯通。
镇广高速串联革命老区、通达川陕革命根据地红军烈士陵园，因全线点缀红色文化元素而成为全国首条红色主题高速公路，线路总长约251公里，设计时速100公里，双向6车道，总投资约489亿元，预计2026年建成通车。 镇广高速C9项目党支部书记 杨世富：项目建成后将与巴万高速、巴达高速、营达高速、南大梁高速、广安绕城高速连通，途经镇巴、通江等革命老区，对完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线旅游资源开发、带动区域经济社会发展，推动交旅融合，服务乡村振兴战略具有重要意义。
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