今年以来，渠江风洞子航运工程项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们围绕年度计划目标，紧盯时间节点，抢抓施工有利时机，铆足干劲，抢时间、赶进度，奋力冲刺节点任务，推动项目优质高效高速建设。 在渠江风洞子航运枢纽工程项目施工现场，工程车辆来回穿梭，大量机械设备投入生产，工人们配合有力，正在加快左岸5孔泄洪冲沙闸、一期全年围堰的施工进度。一片热火朝天的施工景象。 渠江风洞子航运工程部技术主管 唐西：我们现目前横向土石围堰填筑完成64万m3；纵向混凝土围堰浇筑13万m3；5孔泄洪冲沙闸已完成4个闸墩的浇筑，现目前正在进行最后一个闸墩的浇筑，占全年计划的60%。 目前，5孔泄洪闸和全年围堰填筑施工已进入了尾声，5孔泄洪冲沙闸采用了液压滑模施工工艺，极大地缩短了施工时间，为节点目标顺利完成赢得了宝贵时间。 渠江风洞子航运工程技术部副部长林帅：5孔泄洪闸和全年围堰填筑是我们重要的施工节点，我们必须要保证在5月15日前完成。5孔泄洪闸施工的完成可以在汛期进行行洪过流，为发电厂房和船闸施工以及右岸二期枯水围堰的施工提供了必要条件。 渠江干流航道是四川省规划的重要航道之一，上起达州南门口，下至重庆合川境内渠河嘴，全长360公里。渠江风洞子航运枢纽工程项目以航运为主，是兼顾防洪防汛、改善生态环境、优化电力供应、完善综合交通运输体系的综合性枢纽工程。面临接下来5到10月份的汛期，项目部将开足马力，筹集优势资源，制定切实可行、详细的施工方案和施工进度计划，从空间和时间上合理布局，确保现场施工有序推进。 渠江风洞子航运工程技术部副部长林帅：通过节点完成日期倒排工期，挂图作战，压实责任，进一步优化施工组织，合理安排各工区之间的工序，上足人员、机械设备，实行三班倒24小时不间断作业，强力推进施工进度，全力确保我们的节点任务顺利完成。 渠江风洞子航运工程项目是四川省政府重点项目、省部重点水运建设项目、成渝地区双城经济圈联动推进160个重点项目之一，对完善综合交通运输体系、促进成渝地区双城经济圈社会经济高质量发展具有重要意义。项目建成后，千吨级船舶可直达达州南门口。 | 
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