绵阳“中试记”：无人机“考驾照”不用跑全国！来这家中试平台，一站式通关

渠县融媒

“就像汽车上路要考驾照，无人机想飞进市场，也得先过检测关！”1月19日，绵阳北川永昌机场，一架无人机正平稳完成悬停、巡航、应急规避等系列动作，测试指挥中心的大屏幕上，飞行轨迹、性能参数等数据实时跳动。

“这就是适航验证测试过程，从研发优化到市场准入，企业在这里能一站式拿齐‘通行证’。”绵阳科技城低空装备检验检测认证有限公司技术负责人何聪指着屏幕上的数据，向记者介绍绵阳市低空飞行器及配套设备检验检测中试研发平台的核心功能。

作为西南地区首个集CNAS测试、适航验证测试与场景试验于一体的综合性创新试验基地，该平台由九洲集团牵头建设，依托国家空管工程中心科研实力和北川通航产业园资源，填补了西南地区低空装备专业检测领域空白，成为绵阳首批市级中试研发平台中的“科技标杆”。

服务破局

一站式检测打通产业化堵点

低空经济蓬勃发展的背后，面临“实验室里性能优，实际应用不理想”的行业痛点。“很多企业研发的低空装备，需要跑遍全国找风洞测试、飞行验证、适航测试等不同机构，资源很分散，不仅成本高，数据还难统一。”何聪道出了行业共性难题。

而这个占地760余亩的平台，正以全链条服务破局——近800平方公里的试飞空域、全年超300天的可飞行天数、超千套试验设备，构建起覆盖研发设计、准入取证、场景应用的全流程服务体系。对于25千克及以下低空航空器，平台依据GB 42590开展检验检测，出具权威报告助力市场准入；对于25千克以上机型，则提供试航审定体系构建、符合性认证测试等全流程支持，助力企业获取关键测试数据。

截至目前，平台已服务50多家企业，为企业降低综合成本超30%。成都纵横科技有限责任公司便是受益者，“原本需要跑3至4个平台测试项目，在这里一次完成全专业覆盖，产业化周期大幅缩短。”更值得称道的是，平台已实现22705架次飞行测试、1808小时飞行时长的“零事故”纪录，为低空装备安全升空筑牢防线。

生态共建

技术聚合与政策赋能双轨并行

“零事故”的背后，是硬核技术与政策赋能的强力支撑。平台整合了624所航发动力测试资源、中物院总体所大型地面测试装置等多家科研院所优势资源，实现低空装备测试全专业体系覆盖，这一配置在全国实属罕见。

同时，依托九洲集团在低空安防、民航空管领域的技术积累，平台将先进空管技术应用于低空飞行调度，搭配专业塔台管制与地面保障团队，织密立体安全防护网。

在标准转化上，平台尽显“链主“担当：既凭借九洲集团研发实力自主攻关专用测试仪器，将新兴行业标准转化为检测能力；又引入工业和信息化部电子五所等机构，构建覆盖成熟标准的测试生态圈。

叠加绵阳出台的平台建设补助、适航证奖励、企业落户激励等政策，不仅吸引白鲸航线科技有限公司等上下游企业扎根，更形成“研发-测试-认证-量产”的低空产业闭环。

展望未来，何聪表示，平台将进一步拓展环境适应性、电磁兼容性、信息安全、整机地面多工况等地面实验室测试能力，整合气动测试资源，打造“全体系、全要素、全场景、全链条”的一站式检验检测平台，力争跻身国家级中试研发平台行列，同时深度参与低空装备的国家、行业和适航测试标准制定，为绵阳乃至全国低空经济高质量发展注入持久动力。